SGC est la seule société qui dispute réellement un segment à PSA : la carte de sport ancienne. Partout ailleurs, le rapport de force est net — encore faut-il savoir de quel côté est votre carte.
En bref
Sur une carte de sport moderne ou un TCG, PSA l'emporte : liquidité maximale, boîtier reconnu partout, écart de prix à la revente qui couvre le surcoût. Sur le vintage sport — pré-guerre, cartes tabac, années 1950-1980 — SGC est une alternative crédible et nettement moins chère : entrée autour de 15 $ contre 79,99 $ chez PSA depuis la suspension des paliers Value, boîtier noir « tuxedo » apprécié du segment, expertise d'authentification reconnue. Le crossover SGC vers PSA reste courant pour convertir un boîtier avant une vente internationale.
| Critère | PSA | SGC |
|---|---|---|
| Échelle | 1 à 10, demi-points jusqu'à 8,5 | 1 à 10, avec demi-points |
| Sous-notes | Non | Non |
| Palier d'entrée | 79,99 $ (Regular, valeur ≤ 1 500 $) | ~15 $ (valeur déclarée modérée) |
| Délai standard | Plusieurs mois depuis la France | ~40 à 50 jours ouvrés, hors transport |
| Spécialité | Sport et TCG, tous segments | Sport ancien, pré-guerre, cartes tabac |
| Boîtier | Étiquette rouge, standard du marché | Fond noir « tuxedo », prisé sur le vintage |
| Liquidité | Maximale, tous segments | Très bonne sur le vintage sport, faible sur le TCG |
| Depuis la France | Concessionnaire agréé, centre de Francfort | Envoi vers les États-Unis à organiser soi-même |
Tarifs et délais vérifiés le 29 juillet 2026 ; les grilles officielles font foi.
Sur une carte des années 1950 à 5 fois moins cher que PSA, l'écart de valeur entre les deux boîtiers est souvent inférieur à l'écart de tarif. Les acheteurs du segment connaissent SGC et son fond noir met précisément ces cartes en valeur.
Au sommet du marché, la prime PSA redevient décisive. Une stratégie courante : grader chez SGC pour objectiver l'état, puis tenter le crossover PSA avec note minimale sur les seules pièces qui le justifient.
Un boîtier SGC sur une carte Pokémon ou un rookie moderne se revend mal : hors de son terrain, SGC perd son avantage d'expertise sans compenser par la liquidité. À réserver aux cas où la gradation n'a pas vocation de revente.
SGC en standard reste plus rapide que le circuit PSA depuis la France, regroupement du concessionnaire compris. Si la carte doit être vendue à une date précise — un anniversaire de rookie, une fenêtre médiatique — ce paramètre peut décider seul.
Sur le vintage sport, l'écart est le plus faible du marché et peut devenir négligeable sur les pièces recherchées du segment. Sur le moderne et le TCG, un PSA 10 se revend nettement plus cher. La réponse dépend donc de la carte, pas d'un taux de conversion universel.
PSA a suspendu ses paliers économiques (Value) en juin 2026 et son entrée est remontée à 79,99 $ ; SGC a maintenu un palier d'entrée autour de 15 $ pour les cartes de valeur modérée. À ces niveaux, SGC permet de grader un lot entier pour le prix d'une seule carte chez PSA.
Oui, techniquement. Mais le marché secondaire d'un boîtier SGC sur le TCG est étroit : à la revente, l'écart avec un boîtier PSA ou CGC dépasse presque toujours l'économie réalisée à l'envoi.
La carte est soumise à PSA dans son boîtier SGC, avec une note minimale exigée. Si PSA n'atteint pas cette note, la carte revient scellée dans son boîtier d'origine. C'est le filet de sécurité classique pour convertir une collection vintage avant une vente internationale.
Non. GradeMate est un outil de pré-gradation indépendant, sans affiliation avec les sociétés de gradation. L'analyse est calibrée sur les critères publiés par la société que vous sélectionnez — PSA et SGC compris.
L'analyse chiffre l'état de chaque carte : vous savez lesquelles méritent PSA, SGC — ou aucun envoi.